12 mld zł ma kosztować budowa Elektrowni Północ, która powstanie w Rajkowach koło Pelplina. W przeta...

Seifert Polska – spółka-córka grupy Seifert Logistics Group, wygrała przetarg na kompleksową ob...

Poprawiają się perspektywy dla logistyki i łańcucha dostaw w Polsce. Wskaźnik optymizmu w sektorze w 2024 r. wynosi 52,2, co jest najwyższym poziomem od pięciu lat – wynika z raportu Confidence Index 2024, zrealizowanego przez CBRE i P3 Logistic Parks.

Duża firma świadcząca usługi zarządzania łańcuchami dostaw, przedłużyła umowę użytkowania powierzchni magazynowej i biurowej w Prologis Park Łódź II. Spółka wynajmuje 30 tys. metrów kwadratowych.

W 2024 roku nadal mieliśmy do czynienia z zakłóceniami w globalnych łańcuchach dostaw, ale ich charakter uległ pewnym zmianom. Ataki Huti na statki płynące z Chin zmusiły do omijania Kanału Sueskiego i pływania dookoła Afryki, co kilkukrotnie zwiększyło koszty i wydłużyło czas transportu o kilkanaście dni. Nie było to jednak tak odczuwane przez biznes jak w poprzednich latach, ze względu na niższy popyt i duże zapasy towarów z Chin – pisze w komentarzu Przemysław Piętak, dyrektor ds. doradztwa w łańcuchu dostaw CBRE.

Około 4 mln mkw. powierzchni magazynowej w województwie łódzkim jest przeznaczone do obsługi operacji e-commerce – wynika z danych międzynarodowej agencji Cushman & Wakefield. Oznacza to, że region ten plasuje się na 2. miejscu w kraju wśród najbardziej atrakcyjnych lokalizacji dla firm z branży handlu internetowego. Apetyt łódzkiego rynku jest tym większy, że domknięty niedawno tzw. ring autostradowy wokół miasta znacząco zwiększa potencjał miasta i okolic na przyciągnięcie nowych inwestycji i realizację kolejnych projektów magazynowych. A jak podaje raport Cushman & Wakefield „Uszyj biznes w Łodzi. Rynek magazynowo-produkcyjny Polski Centralnej", zabezpieczone do tej pory przez deweloperów grunty to możliwość budowy nieruchomości o powierzchni nawet 2,5 mln mkw.

Silne wsparcie udzielone przez administrację amerykańską projektowi budowy nad Wisłą floty małych reaktorów modułowych (SMR) w technologii BWRX-300 – to doskonała wiadomość dla całej polskiej gospodarki.

Kolejna duża inwestycja w Sosnowcu. Grupa Muszkieterów podpisała umowę najmu blisko 13 tys. metrów k...

Pattonair – globalny lider z zakresu zarządzania łańcuchem dostaw dla branży aerospace oraz militarn...

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. razem z partnerem strategicznym GRI Renewable Industries S.L. rozpoczyna realizację nowej inwestycji na rzecz wsparcia rozwoju morskiej energetyki wiatrowej.

Nowa fabryka firmy Intel pod Wrocławiem ma ruszyć za trzy lata, ale amerykański gigant już teraz rozpoczyna współpracę z Politechniką Wrocławską. We wspólnych planach jest m.in. prowadzenie projektów badawczych, mentoring prac dyplomowych oraz opracowanie nowego programu nauczania.

50 milionów euro zainwestuje spółka Capchem Poland w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej "I...

W tym roku w fabrykach Toyoty na Dolnym Śląsku powstały napędy hybrydowe do ponad 220 000 zelektryfikowanych Yarisów i Yarisów Cross, a także silniki i skrzynie biegów do benzynowych wersji obu modeli.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, jest partnerem spółki REGESTA w jej ekspansji. Spółka logistyczna, która niedawno wynajęła od dewelopera 33 000 mkw. w Rudzie Śląskiej, teraz podpisała kolejną umowę – na wynajem niemal 36 000 mkw. w ramach Panattoni Park Tricity East V. To największe powierzchnie wykorzystywane przez Regestę, oznaczają podwojenie dotychczasowego zaplecza magazynowego firmy. Najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Modułowe reaktory SMR są już dość powszechnie uważane za technologię, która może zastąpić konwencjonalną energetykę jądrową. Inwestuje w nią już wiele państw świata. Duże zainteresowanie widać też w Polsce. Jak podaje Polski Instytut Ekonomiczny, według oficjalnych zapowiedzi w kraju może powstać ok. 100 SMR-ów. Pierwszy z nich zacznie działać prawdopodobnie na początku przyszłej dekady.

Impact Clean Power Technology, wiodący europejski producent zaawansowanych systemów bateryjnych dla transportu ciężkiego, maszyn roboczych oraz wielkoskalowych magazynów energii, uruchomił najnowocześniejszą w Europie, wysoko zautomatyzowaną linię produkcyjną baterii litowo-jonowych. Nowa linia pozwoli spółce zwiększyć moce wytwórcze z 0,6 do 1,2 GWh w 2024 roku, a docelowo do nawet 4 GWh. Z jej uruchomieniem IMPACT zakończył inwestycję w swoją nową siedzibę, GigafactoryX, w której oprócz produkcji zlokalizowane są kluczowe funkcje spółki, takie jak: R&D, laboratorium testowe i magazyn.

Ciężki sprzęt wjechał na teren dotychczasowej strefy dostaw położonej na tyłach Galerii Pomorskiej....

Firma XBS Logistics wynajęła 6 800 mkw. w centrum logistycznym Hillwood Błonie II pod Warszawą. Naje...